To rozwiązane jest przeznaczone dla zakładów o średnim natężeniem ruchu pojazdów na wagach legalizowanych.

Programowalny sterownik AWE 665; pozwala na zebranie wszystkich ważnych danych bazowych w toku ważenia pełnego. System ten pracuje w konfiguracji standardowej autarkicznie, tzn. bez przyłączenia do systemu komputerowego. Po podjechaniu samochodu na wagę, operator wybiera rodzaj ważenia. Ma do wyboru ważenie jednokrotne (waga tara jest znana i zostaje wpisana ręcznie) lub dwukrotne, dla pojazdów zewnętrznych. Wagę tara samochodów własnych można na stałe powiązać w programie z identyfikatorem pojazdu. Po zważeniu samochód może zjechać z wagi. W przypadku ważenia podwójnego, dane z ważenia pierwszego zostają zapisane w pamięci tymczasowej. Gdy dany pojazd podjedzie ponownie, zapisane ważenie pierwsze zostaje pobrane z pamięci. Dowód ważenia drukowany jest w przypadku ważenia jednokrotnego natychmiast, a przy ważeniu podwójnym – po ważeniu drugim. Format wydruku może zostać dopasowany do formularza używanego przez Klienta.  Urządzenia typu AWE 665; można wyposażyć w różne karty rozszerzeń umożliwiające sterowania dodatkowym osprzętem, na przykład systemem sterowania dostępem.

Pracujące w tym systemie wagi mogą być legalizowane, a zatem ich dane dają się wykorzystać do rozliczeń finansowych między dostawcą a odbiorcą.

• waga samochodowa PAARI^®® 200 18m (lub inny model)
• AWE 665 zklawiaturą, 4 seryjnymi interfejsami, opcjonalna kartą Ethernet, opcjonalną kartą wejść/ wyjść, opcjonalnym podłączeniam do sieci i eksport dowodów ważenia w Excellu, różne rozmiary pamięci, zapis tymczasowy dowodów ważenia, wprowadzanie danych bazowych
• drukarka igłowa